S.A. TRAWLER HERITAGE
      
            
            WELCOME TO S.A.TRAWLER HERITAGE, HOME OF THE
                                    PROUDEST FISHING FLEET IN THE WORLD !

        
                                         COPYRIGHT
 

All material on this site is provided for personal reference only. All written material, photographs and video material on the website is copyright of www.trawlerheritage.co.za. If you wish to copy the information please e-mail me with your request. Where material had been used from other sources a note to the source/copyright holder will be given and you must abide to their rules before using any such material. No photograph nor video material which is property of Trawler Heritage is to be re-distributed on other websites, or cell phone applications without written permission. Deliberate manipulation or removal of the official Trawler Heritage logo from photographs or video material is considered unethical. If you feel that you have an issue with any information/photo displayed on this website, please e-mail me with your request and I will gladly remove it from this site.

             

                 BRINGING YOU THE LATEST NEWS OF THE PROUDEST FISHING FLEET IN THE WORLD SINCE 2010.

 S.A. TRAWLER HERITAGE NEWS
                             
                        

South Africa   (last upd

)

Namibia   (last upd

Angola   

St.Helena Island        
 

          Visit the S.A. Fisheries Museum

                      

   

        


                   TRAWLER PROFILES

                        


    COMMERCIAL SKI-BOAT PROFILES

                            


                       

      AN EMBLEM OF PROUD WORKMANSHIP

           
The sticker above is displayed on the CAT 3412 main engine of the Cape Town based longliner "Cape Challenger". The sticker "Caterpillar - always brings you home " is exclusively used by Ritco Marine situated in Brackenfell, who besides installation work, also service and maintain the machinery onboard the "Cape Challenger".
 

"BERGGANS"              GANSBAAI - SEPTEMBER 2019 Hieronder wys "Berggans" en haar bemanning hoe sake eintlik moet lyk as die see in oorvloed gee, met 'n groot skep Ansjovis wat gevang is buitekant Gansbaai tydens een van hul trippe gedurende September 2019.

      
          
 

"OCEANA CONCORDE" SJOR                        IN DIE ANSJOVIS!                  DWARSKERSBOS 10 MEI 2019 Afgeneem hieronder op 10 Mei 2019 buitekant Dwarskersbos is die "Oceana Concorde" besig om Ansjovis in te pomp tesame met 'n uitbundige bemanning wat die oomblik terdeë geniet.                 DIE "GANSE" GAAN SEE TOE! Afgeneem hieronder op 28 April 2019 verlaat die "Ganse" van Gansbaai die hawe, oppad na die Skipskop omgewing tydens 'n periode van digte mis, om Ansjovis te gaan soek. Nodeloos, sonder enige sukses het die "Ganse" weer die volgende oggend omstreeks 03:00 vm terug in Gansbaai gearriveer.              "ATLANTIC LEADER" KOM HUIS TOE Afgeneem hieronder op 7 April 2019 maneuver die "Atlantic Leader" tot langs haar lêplek langs die houtkaai in Laaiplek, nadat die skuite die heeldag op die see vertoef het in digte mis, maar uiteindelik weer leë hande teruggekeer het huis toe.                                 DIS HOE ONS TRAWL!                  DEEL 2: DIE SKUITE GOOI In die video hieronder kan gesien word hoe talle skuite net voor sononder hulle net uitgooi op skole Ansjovis te vang, asook hoe die nette weer opgetrek word. Daar kan ook gesien word hoe een of twee skuite waterskuiwe maak, en met leë hande weer van vooraf moet gaan soek vir vis, deurdat hulle die rigting waarin die vis geswem het, verkeerd gelees het, en gevolglik het die vis letterlik onderdeur die skuit ontsnap na oop water.                            DIS HOE ONS TRAWL!                   DEEL 3: VISPOMP In die video hieronder kan gesien word hoe 'n skool van 80 ton Ansjovs droog gemaak word, en aanboord gepomp word van die "Wildegans II". Daar kan ook gesien word hoe talle ander pelagiese skuite in die nabyheid ook vis aanboord pomp. In hierdie video kan ook gesien word hoe die 11de plaag feitlik alles uit hulle pad loop om te aas in die net.                                                       DIS HOE ONS TRAWL! DEEL 4 : ONS TRAWL IN DIE DONKER NAG In die video hieronder kan gesien word hoe daar gewerk word gedurende die middernagtelike ure aanboord van 'n pelagiese skuit. Hou ingedagte dat dekligte eers aangeskakel word alvorens die beursnet "toegetrek" is - so nie, skrik die vis vir enige dekligte wat brand, en sal die vis dus onmiddelik afsak na dieper water en onderdeur die net ontsnap na oop water. Dis juis gedurende die donker nag waar 'n pelagiese bemanning hulle ware vaardighede ten toon stel om die net weer in die stikdonkerte aanboord te kry.                     "TOWERKOP" 3 MAART 2019 In die video hieronder maak die "Towerkop" van Laaiplek 'n gooi op 'n skool Ansjovis net buitekant Gansbaai op 3 Maart 2019, waarna die skuit Gansbaai nuwehawe binnevaar vir 'n kort ruskansie voordat die skuite weer later die middag gaan vis vang het in Walkerbaai.                         GANSBAAI 3 MAART 2019                               DEEL 1: In die video hieronder gooi talle besoekende pelagiese skuite afkomstig vanuit die Weskus op skole Ansjovis in die Gansbaai omgewing, waaronder "Oceana Neptune", "Nossob", "Atlantic Leader" en "Adenia". Dis geen geheim dat "Adenia" een van ons mees geliefde staalskuite in die vloot is nie, maar het julle al ooit "drifting" op die see gesien? Aan die einde van die video bring oom Ridus vir "Adenia", Gansbaai se hawe binne met 'n "drifting maneuver" wat enige Rally Cross renjaer op sy neus sal laat kyk...Wonder of oom Ridus handtekeninge uitdeel?                            GANSBAAI 3 MAART 2019                              DEEL 2: In die video hieronder baljaar die "Ganse" van Gansbaai en talle besoekende pelagiese skuite afkomstig vanuit die Weskus op skole Ansjovis onder in die Plaat. As mens egter so luister na die skippers se radiogesprekke en dit vergelyk wat voor mens op die see afspeel, met skuite wat oorhel na stuurboord en spook met honderde tonne Ansjovis in die net, en skuite wat sommer drie-drie langs mekaar bo-lyne weggee, sou mens nooit dink dit was op dieselfde dag opgeneem nie. In hierdie video is talle skuite wat met die eerste gooi vol gevang het, en weer dadelik na hul onderskeie fabrieke vertrek het om te gaan aflaai, terwyl ander skuite weer ongelooflike "bad-luck" gehad het met nette wat afbars, vispompe wat nie wil werk nie, gebarste hidrouliese Triplex lyne, waterskuiwe gegooi het, en selfs een skuit wat ontdek het hulle vispomp se pyp is te kort om onder in net se skep te kon bykom. Trawler Heritage moet die crew vooraf waarsku dat hierdie video nie vir sensitiewe ore bedoel is nie.                         GANSBAAI 4 MAART 2019 In die video hieronder is verskeie pelagiese skuite wat terugkeer na Gansbaai of, wat oppad is na Romansbaai om daar anker te gaan gooi om te skuil vir die dag.

GOOD-LUCK "LEONTINA MARIA"!               SUID-AFRIKA SE NUUTSTE                 STOKVISLANGLYNBOOT                ARRIVEER IN PEPERBAAI Afgeneem hieronder op Vrydag 29 November 2019 is die nuutste toevoeging tot die trotste vissersvloot ter wêreld, die nuwe stokvislanglynboot genaamd "Leontina Maria" by aankoms in Peperbaai, vanwaar dit vervoer was vanaf die Sachal skeepswerf in Vredenburg.                    Afgeneem hieronder op Saterdagoggend 30 November 2019 word die "Leontina Maria" ter water gelaat in Peperbaai.

GOOD-LUCK "SARABI"!             SUID-AFRIKA SE NUUTSTE       TJOKKA SKUIT WORD TER WATER                   GELAAT IN PEPERBAAI Afgeneem hieronder op Woensdag 27 November 2019 in die strate van Vredenburg en Saldanhabaai is die nuwe 68 voet tjokka skuit genaamd "Sarabi", onderweg vanaf die Sachal skeepswerf na Peperbaai vir die ter water lating. Baie dankie aan elke crewman en vrou, wat 'n bydrae gelewer het in die verfilming van hierdie geskiedkundige oomblik van ons trotse visbedryf.

    MOENIE ONS HAWENS BEMORS NIE!

Terwyl Trawler Heritage en ander 'n voordurende stryd voer teen lakse regeringsdepartemente rakende basiese dienslewering vir kommersiële visvangaktiweite in ons geproklameerde vissershawens, vererger die gedrag van besoekers aan ons hawens die algehele situasie net verder. Afgeneem hieronder op 5 Januarie 2020 het Trawler Heritage op hierdie gru-toneel afgekom in die Gansbaai ouhawe gebied, waar kitskospakkies, bierbottels, plastiekafval en koeldrankhouertjies genuttig is en dood eenvoudig net daar agter gelaat is langs die hawepad. Nou kyk mense, hierdie is die werk van die ander 101.9% van ons populasie wat geen idee het van die see nie. Daar is niemand, maar soos in niemand wat hierdie gemors gaan kom optel nie. Die boodskap is eenvoudig, as die publiek hulself nie soos ordelike landsburgers kan gedra nie, bly net eenvoudig dan weg uit ons vissershawens, want hier gaan julle moeilikheid optel, wees gewaarsku!

                    

         EK IS JAMMER "ATLANTIC OCEAN",
                 EK HET ALLES PROBEER

Dit maak nie saak waar in die wêreld mens 'n museum besoek nie, by 'n trekker museum sal mens regte trekkers aantref, by 'n automobiel museum sal mens regte motors aantref, by 'n lugvaart museum sal mens regte vliegtuie aantref, maar by die S.A. Visserye Museum sal mens geen regte skuite aantref nie. Daar is wel baie skaalmodelle en fotos van skuite teen die mure te siene, maar geen regte skuite nie.

Op 5 Mei 2019 het Trawler Heritage die foto hieronder geplaas van die gewese kreefskuit "Atlantic Ocean" wat op die daardie stadium verlate gestaan het by Yachtport in Saldanhabaai. Bygesê, het Trawler Heritage namens die skuit voorspraak gemaak dat wanneer die dag en uur sou aanbreek dat die eienaar sou besluit om die skuit te sloop, Trawler Heritage onmiddelik gekontak moet word ten einde vir die skuit 'n beter toekoms te kon verseker...En mense, teen einde November-maand 2019 toe breek die dag en uur aan dat die eienaar opdrag kry dat die skuit van die perseel verwyder moes word, en net soos Trawler Heritage versoek het, word Trawler Heritage ingelig van die jongste verwikkelinge. Reëlings word inderhaas in plek gesit om te verseker dat "Atlantic Ocean" nie verlore sou gaan nie, wat insluit 'n abnormale vragmotor, huiskrane en alles wat nog moontlik nodig sou wees om...dis reg, wag hiervoor....om die "Atlantic Ocean" padlangs te vervoer na die Visserye Museum op Laaiplek, vanwaar die skuit dan 'n permanente buitelug uitstalling sou word. Maar, onverwags kry Trawler Heritage toe opdrag vanuit ons eie geledere (visbedryf) vanaf 'n persoon met "gesag" dat die "Atlantic Ocean" nie Laaiplek toe mag kom nie. Ek is is stomgeslaan! Hoe is dit moontlik dat wanneer 'n persoon oorloop van passie en toewyding vir die Suid-Afrikaanse visbedryf dat hy geweier word om te mag voortgaan met die uitvoering van so 'n unieke projek? Hierby moet ek byvoeg dat ek nie vooraf met 'n "bedelboekie" van deur tot deur gegaan het om geld in te samel om die "Atlantic Ocean" te red nie...o'nee, dit kom vanuit my binneste, dis wie ek is, dis waarvan ek gemaak is wat my in die eerste plek aangespoor het om die skuit te moes red. 

                    

Afgeneem hieronder op 15 Januarie 2020 is die gru-toneel van die laaste oorblyfsels van die "Atlantic Ocean" nadat die 80-jarige skuit noodgedwonge op die perseel gesloop moes word, 'n eertydse seilskuit wat deur Fritz Nieswandt homself gebou was. Vir die eienaar van die "Atlantic Ocean" was dit so emosionele saak dat hyself later nie met die opsny van die skuit voort kon gaan nie, hy moes 'n sub-kontrakteur aanstel om die sloopwerk te voltooi, hy kon dit nie oor sy hart kry om die skuit so te sien lê nie.

                         

Mense probeer my gerus stel en sê "daar sal weer 'n geleetheid kom in die toekoms", maar hulle praat uit onkunde, want sien, daar bestaan geen houtskuite meer van hierdie kaliber nie, dis 'n vergete era, dis klaar, dis verby, vir altyd!

                         

"Atlantic Ocean", mag dit my eendag toevertrou word om 'n hemelse woud te mag afkap om sodoende hout te versamel om talle weggooi skuite net soos jy weer te laat herleef, en ek sal jou seil (al haat ek seiljagte) en ek sal jou doop "Veloma", net vir wie jy is, en was, en die onreg wat my aangedoen was om jou te kon red hier op aarde.

                         

DIE TRAWLKAMPIOENE SJOR IN                               DIE ROOI-OOG                     Afgeneem hieronder op 4 Februarie 2020 klim ons trawlkampioene behoorlik in onder die Rooi-oë in die Kaappunt omgewing. Afgeneem hieronder spog "Sechaba", "Mizpah" en "Wildegans II" met hul vangste. En so tussen die blydskap en glimlagte moet ons allermins nie vergeet om dankie te sê nie!                                                 "SECHABA"                                                                                    "MIZPAH"                                                                            "WILDEGANS II"                                "WILDEGANS II" SJOR IN DIE ROOI-OOG                     Afgeneem hieronder op 4 Februarie 2020 in die Kaappunt omgewing word die Rooi-oë met grawe weg gewerk in die visruime van die "Wildegans II" ten einde die vangs te maksimeer.

DIE 2020 PELAGIESE SEISOEN IS HIER!                            Afgeneem hieronder op 26 Januarie 2020 doen "Wildegans II" haar naam gestand en verlaat Gansbaai hawe in ongure seetoestande tydens haar eerste vaart vir die 2020 pelagiese seisoen om Rooi-oë te gaan vang in die Kaappunt omgewing.         Mooi kyk u, die korrupte staatsamptenaar. In hierdie omstandighede is hoe ordinêre vissermanne 'n bestaan moet maak ten einde 'n inkomste te kan verdien, 'n inkomste waarop hul weer belasting moet betaal. Dis die einste geld wat deur u, die korrupte staatsamptenaar verkwis word om u verder te verlustig aan rykdom en luukshede. In hierdie omgewing bestaan daar nie iets soos 'n minimum loon nie, nog minder iets soos oortydbetaling, o'nee hier op die see word gewerk, dag en nag, want geen vis in die skuit, beteken geen inkomste nie, maak nie saak hoeveel moeite 'n visserman doen om die elemente van die see aan te durf nie, as die see nie sy hand oopmaak nie, kry niemand niks nie! So, sou u, die korrupte staatsamptenaar kon oorleef in hierdie werksomstandighede? Dis te betwyfel, of u staande sou kon bly op 'n nat dek wat konstant onder u beweeg, die seesiek sal u oorweldig, u braaksel sal loop oor die skuit se dek, want u sal nie in staat wees om 'n enkele treetjie vorentoe of agtertoe te gee nie. Om hulp kan u smeek, dalk bid? Vir wie gaan u, die korrupte staatsamptenaar aanbid in die uur van nood? Dalk vir 'n afgod, want op hierdie skuit word die gebede van die ongelowige nie verhoor deur my God nie, hierdie skuit is immers aan God opgedra nog voordat sy gebou was. Wees dus gewaarsku u, die korrupte staatsamptenaar, my God weet alles van jou slegte dade!

    



             
             

 



             
 



                         



         

   .