S.A. TRAWLER HERITAGE       
            
           
WELCOME TO S.A.TRAWLER HERITAGE, HOME OF THE
                                    PROUDEST FISHING FLEET IN THE WORLD !

      
                                                                      COPYRIGHT
 
All material on this site is provided for personal reference only. All written material, photographs and video material on the website is copyright of www.trawlerheritage.co.za. If you wish to copy the information please e-mail me with your request. Where material had been used from other sources a note to the source/copyright holder will be given and you must abide to their rules before using any such material. No photograph nor video material which is property of Trawler Heritage is to be re-distributed on other websites, or cell phone applications without written permission. Deliberate manipulation or removal of the official Trawler Heritage logo from photographs or video material is considered unethical. If you feel that you have an issue with any information/photo displayed on this website, please e-mail me with your request and I will gladly remove it from this site.

             

                 BRINGING YOU THE LATEST NEWS OF THE PROUDEST FISHING FLEET IN THE WORLD SINCE 2010.


God at Sea

Links

Contact

            Their names will never be forgotten
   
Runtu  Wildegans  Groenveld II  Arno Louis   Amsterdam  Kranzberg  Lofdal  Early Bird   Consortium Omega   Five Brothers  South West Tern   Swaneveld  Nuwedam  Oranjestroom  Pafuri  Modern Maid   Girl Judith   Peredur   Captain Blood  Star of the Sea   Lynn  Oceana Point  Umzamani  Atlantic Skipper  Noordeveld  Restless Wave   Emerald Isle  Mizpah  Repulse  Oosterdam  Vleigans   Silver Dolphin   Morton B  Bella Prima   Deo Gloria   Oom Joos   El Rita   Rene Z   Oceana Mercury  Kalahari  Spitskop  Bosbok  South West Petrel  Vlaeberg  Weskus II   Duinekus   Boland   Arend E  Karin  Tiger Fish  Silver Marlin  President Brand  Dunbeith  Harvest Jupiter  Skipness  Atlantic Enterprise  Boetie Akie  Glen Mist  Highland Queen  Bella Capri  Andries Pretorius Bodam  Bloemfontein  Sandveld II  Eiland Urk  Etosha  Gelderland  Kirstenberg   Leslie J  Yorke Point  Trudy Marleen  Gunfi  Seegans  Rooijantjiesfontein   Esra Cruz  Adore II   Christa  Connie  Dagbreek  Victory   Violet Glen   Primrose   Alma Lucie   Baby Ronald   Stormgans   Sea Hawk  Terna  Jannie T   Jopie Fourie  Julie Lynn  Langeveld II   Marcon  Nidaros   Try-Again  The Harry  Tahiti  Torsver   Western Dawn  Pokkie M  Kavalier  Oceana Garnet  Boy Donald  Ruwekus  South West Falcon  Oom Ben  Sneeugans  Drambuie  Renown  Astronaut  Theefontein  Lone Imp  Pino  Scotia  John Barbery  Garies  Jakob Rose  Zaandam  Vegkop  Montrose II  Brazil  Oceana Vlei  Stormkus  Elze Jeanne  Hesko  Drakensvlei  Brandaris  Doloreze  Botlierskop  Flying Stiletto  Fred Snucky  Dunmuir  Lantana  Hout Kloof  Gwendoline  Karibib  Arum   Paulsberg   Grootvlei  Louis Marlene  Oceana Ster                  

                             
Last Update: 20 October 2019  

    
 S.A. TRAWLER HERITAGE NEWS
                             
                        
    

South Africa   (last upd
ate 20 October 2019)

Namibia   (last upd
ate 16 October 2019)

Angola   (last upd
ate 2 July 2019)

St.Helena Island        
 

          Visit the S.A. Fisheries Museum

                      

   

       



  
                TRAWLER PROFILES


                        

LATEST TRAWLER PROFILES ADDED TO TRAWLER HERITAGE

- ABE SHAPIRO (21/02/2018)
- MPHO (21/02/2018)
- WILDEKUS (21/02/2018)
- UKULOBA (21/02/2018)
- ZOLANI (21/02/2018)

   
COMMERCIAL SKI-BOAT PROFILES


                         
  

LATEST SKI-BOAT PROFILES ADDED TO TRAWLER HERITAGE

- BABALAS (26/04/2017)
- BLACK JACK (26/04/2017)

  
                           

      AN EMBLEM OF PROUD WORKMANSHIP

           
The sticker above is displayed on the CAT 3408 main engine of the Cape Town based longliner "Cape Challenger". The sticker "Caterpillar - always brings you home " is exclusively used by Ritco Marine situated in Brackenfell, who besides installation work, also service and maintain the machinery onboard the "Cape Challenger".

     
AN EMBLEM OF FINE CRAFTSMANSHIP

            

            STOKVISLANGLYNKAMPIOENE WYS HUL SLAG!

Reg mense, nou is dit weer die beurt van ons Stokvislanglynkampioene om hul slag te wys op Trawler Heritage. In hierdie video maak ons eers seker dat almal se kantore, sitkamers, wielhuise, fabrieke, enjinkamers of waar julle, julle ookal mag bevind as hierdie video gekyk word, behoorlik gaan dril op die sagte klanke van 'n CAT 3412, waarna die "Abraham T" se langlyne uitgeskiet word op 500 meter diep water buitekant Kaappunt.
      
 

            
PELAGIESE VRAGTE - 2018 SEISOEN

Net om almal moed te gee vir die 2019 pelagiese seisoen, het Trawler Heritage hierdie video saamgestel wat 'n seleksie bevat van pelagiese skuite wat gedurende die 2018 seisoen met hul vangste teruggekeer het huis toe.

 
 

            DIE GLORIEDAE VAN WALVISBAAI
                    PELAGIESE BEDRYF

             

Die video hieronder bevat 'n seleksie van videomateriaal wat geneem is gedurende die 1960's deur die van Urk familie van Walvisbaai tydens die gloriedae van die pelagiese bedryf. Die kwaliteit van die beeld is miskien nie goed nie, maar die inhoud is goud werd, en beeld dit uit waarvan ons oupa's, pa's en ooms ons altyd van vertel het, terug in die dae toe hulle in Walvisbaai vis gevang het.

  
   
 

     

                 
             "OCEANA CONCORDE" SJOR
                       IN DIE ANSJOVIS!
                 DWARSKERSBOS 10 MEI 2019


Afgeneem hieronder op 10 Mei 2019 buitekant Dwarskersbos is die "Oceana Concorde" besig om Ansjovis in te pomp tesame met 'n uitbundige bemanning wat die oomblik terdeŽ geniet.
 
   
  

             DIE "GANSE" GAAN SEE TOE!


Afgeneem hieronder op 28 April 2019 verlaat die "Ganse" van Gansbaai die hawe, oppad na die Skipskop omgewing tydens 'n periode van digte mis, om Ansjovis te gaan soek. Nodeloos, sonder enige sukses het die "Ganse" weer die volgende oggend omstreeks 03:00 vm terug in Gansbaai gearriveer.

   
  

      "ATLANTIC LEADER" KOM HUIS TOE


Afgeneem hieronder op 7 April 2019 maneuver die "Atlantic Leader" tot langs haar lÍplek langs die houtkaai in Laaiplek, nadat die skuite die heeldag op die see vertoef het in digte mis, maar uiteindelik weer leŽ hande teruggekeer het huis toe.


     


Oor die afgelope nege jaar sedert die ontstaan van die Trawler Heritage webwerf het die "Wildegans II" logo al op meer as 150 videos en derduisende fotos verskyn wat die wÍreld ingestuur was. Weereens doen "Wildegans II" haar naam gestand gegewe 'n reeks van vier videos wat aanboord "Wildegans II" geskied is, om kykers nader as ooit tevore te bring rakende die werksaamhede aanboord van 'n pelagiese skuit. Miskien, net miskien, gaan hierdie reeks videos 'n hele klomp kinders (toekomstige trawlkampioene) nog verder inspireer om ook eendag hierdie beroep te volg.Trawler Heritage moet egter kykers waarsku dat sommige videos vissermantaal en baie visbloed bevat wat sekere kykers mag ontstel, so in daai geval, moet dan nie kyk nie, en moet dan ook nie hierdie videos met die dominee "share" nie, gaan kyk dan eerder die nuus op SABC 2 of u gunsteling sepie of iets in daai lyn. Hierdie videos is ook nie naasteby die snert wat te siene is op T.V. reekse soos "Deadliest Catch", waar die vissermanne kwansuis "act" om sodoende addisionele beeldmateriaal te kan genereer nie, o'nee, hierdie videos is 'n uitbeelding van hoe hard 'n visserman moet werk (dag en nag) om 'n inkomste te kan genereer, waarop hulle aan die einde van die dag weer belasting mee moet betaal, wat so lekker deur ons Regering met hulle "dit-traak-my-nie" houding verspil word.
      
                             DIS HOE ONS TRAWL!
                  DEEL 1: DIE UITVAART


In die video hieronder sit die Gansbaaiers en die Saldanhabaaiers 'n spektakel op soos nog nooit tevore gesien is op Trawler Heritage nie. Dit begin met die aflaai van Ansjovis, waarna die uitvaart volg en dan 'n jaagtog om eerste by die vis te kan wees. Onthou, daar is streng kompetisie tussen die skippers om so gou moontlik die skuit vol te vang, maar wanneer daar nie voldoende skole vis beskikbaar is vir al die skuite teenwoordig nie, lei dit telkemale tot frustrasies en konflik op die see, en daarby saam ook speel die invloed van robbe (die 11de plaag) wat die skole vis verwilder, ook 'n reuse rol in die beskikbaarheid van vis.

         


                
  DIS HOE ONS TRAWL!
                 DEEL 2: DIE SKUITE GOOI


In die video hieronder kan gesien word hoe talle skuite net voor sononder hulle net uitgooi op skole Ansjovis te vang, asook hoe die nette weer opgetrek word. Daar kan ook gesien word hoe een of twee skuite waterskuiwe maak, en met leŽ hande weer van vooraf moet gaan soek vir vis, deurdat hulle die rigting waarin die vis geswem het, verkeerd gelees het, en gevolglik het die vis letterlik onderdeur die skuit ontsnap na oop water.

          

                DIS HOE ONS TRAWL!
                  DEEL 3: VISPOMP


In die video hieronder kan gesien word hoe 'n skool van 80 ton Ansjovs droog gemaak word, en aanboord gepomp word van die "Wildegans II". Daar kan ook gesien word hoe talle ander pelagiese skuite in die nabyheid ook vis aanboord pomp. In hierdie video kan ook gesien word hoe die 11de plaag feitlik alles uit hulle pad loop om te aas in die net.

           


             
                            
DIS HOE ONS TRAWL!
DEEL 4 : ONS TRAWL IN DIE DONKER NAG



In die video hieronder kan gesien word hoe daar gewerk word gedurende die middernagtelike ure aanboord van 'n pelagiese skuit. Hou ingedagte dat dekligte eers aangeskakel word alvorens die beursnet "toegetrek" is - so nie, skrik die vis vir enige dekligte wat brand, en sal die vis dus onmiddelik afsak na dieper water en onderdeur die net ontsnap na oop water. Dis juis gedurende die donker nag waar 'n pelagiese bemanning hulle ware vaardighede ten toon stel om die net weer in die stikdonkerte aanboord te kry.

           


        
"TOWERKOP" 3 MAART 2019

In die video hieronder maak die "Towerkop" van Laaiplek 'n gooi op 'n skool Ansjovis net buitekant Gansbaai op 3 Maart 2019, waarna die skuit Gansbaai nuwehawe binnevaar vir 'n kort ruskansie voordat die skuite weer later die middag gaan vis vang het in Walkerbaai.

           


          
  GANSBAAI 3 MAART 2019
                              DEEL 1:


In die video hieronder gooi talle besoekende pelagiese skuite afkomstig vanuit die Weskus op skole Ansjovis in die Gansbaai omgewing, waaronder "Oceana Neptune", "Nossob", "Atlantic Leader" en "Adenia". Dis geen geheim dat "Adenia" een van ons mees geliefde staalskuite in die vloot is nie, maar het julle al ooit "drifting" op die see gesien? Aan die einde van die video bring oom Ridus vir "Adenia", Gansbaai se hawe binne met 'n "drifting maneuver" wat enige Rally Cross renjaer op sy neus sal laat kyk...Wonder of oom Ridus handtekeninge uitdeel?

            


              
GANSBAAI 3 MAART 2019
                             DEEL 2:


In die video hieronder baljaar die "Ganse" van Gansbaai en talle besoekende pelagiese skuite afkomstig vanuit die Weskus op skole Ansjovis onder in die Plaat. As mens egter so luister na die skippers se radiogesprekke en dit vergelyk wat voor mens op die see afspeel, met skuite wat oorhel na stuurboord en spook met honderde tonne Ansjovis in die net, en skuite wat sommer drie-drie langs mekaar bo-lyne weggee, sou mens nooit dink dit was op dieselfde dag opgeneem nie. In hierdie video is talle skuite wat met die eerste gooi vol gevang het, en weer dadelik na hul onderskeie fabrieke vertrek het om te gaan aflaai, terwyl ander skuite weer ongelooflike "bad-luck" gehad het met nette wat afbars, vispompe wat nie wil werk nie, gebarste hidrouliese Triplex lyne, waterskuiwe gegooi het, en selfs een skuit wat ontdek het hulle vispomp se pyp is te kort om onder in net se skep te kon bykom. Trawler Heritage moet die crew vooraf waarsku dat hierdie video nie vir sensitiewe ore bedoel is nie.

          


             
GANSBAAI 4 MAART 2019

In die video hieronder is verskeie pelagiese skuite wat terugkeer na Gansbaai of, wat oppad is na Romansbaai om daar anker te gaan gooi om te skuil vir die dag.

          

  
           
"PRINS WILLEM I" CAT 3412
              MEGANIESE OMSKAKELING


Op 11 Maart 2019 het Ritco Marine geskiedenis gemaak deurdat hulle suksesvol daarin geslaag om die elektroniese CAT 3412 aanboord van die langlynskuit "Prins Willem I" te kon omskakel na 'n volledige meganiese uitleg. In die video hieronder word die CAT 3412 vir die eerste keer aangeskakel na afloop van die omskakeling.

             


 

 

        TER NAGEDAGTENIS AAN "ANKOVELD"
                       
1969/08 - 16 FEBRUARIE 2019

In die video hieronder word die laaste oomblikke van die "Ankoveld" uitgebeeld voordat sy onder die water verdwyn het buitekant Shelley Point, terwyl daar in die agtergrond  'n leeftyd se herhinneringe afspeel van hierdie skuit. Hierdie insident is die eerste keer sedert April 2007 dat 'n Suid-Afrikaanse pelagiese skuit ter see verloor word. Ons gaan jou mis "Ankoveld"!

       
 

  


"OCEANA GARNET" &"ATLANTIC SKIPPER"
                      9 SEPTEMBER 2013


In hierdie video draai ons die tyd terug na 9 September 2013 en beleef weer vir oulaas vir "Atlantic Skipper" en "Oceana Garnet" (noem my "Swaneveld") saam in aksie - iets wat ons nooit weer sal sien nie. Op hierdie spesifieke oomblik was oom Francois en oom Willem oppad na Houtbaai in stamperige kondisies om Ansjovis te gaan vang.
 
   
  
     

                  "FUCHSIA" 24 JULIE 2019

Afgeneem hieronder op 24 Julie 2019 vaar die I&J sleeptreiler "Fuchsia" vanuit die
Kaapse Dokke in ongure seetoestande na die treilgronde vir 'n 7 dae lange trip.


   
  

                 SANDY POINT 14 JULIE 2019

Afgeneem hieronder op 14 Julie 2019 is 'n seleksie van pelagiese skuite wat vertrek het uit Sandy Point hawe in digte mis na die Yzerfontein omgewing in hul soeke na Ansjovis. Nodeloos, sonder enige sukses het die vloot later gedurende die nag omgedraai en na beter weivelde gaan soek in die Elandsbaai-Lambertsbaai omgewing, voordat daar weer teruggekeer is huis toe die volgende dag.


     

         "SECHABA" LAAI NET 14 JULIE 2019

Afgeneem hieronder op 14 Julie 2019 in Sandy Point hawe is die bemanning van die "Sechaba" besig om hul Ansjovisnet aanboord te trek, waarna die skuit onmiddelik weer vertrek het na die Yzerfontein omgewing om Ansjovis te gaan vang.
                                    

         

            
                 "TOWERKOP" 14 JULIE 2019

Afgeneem hieronder op 14 Julie 2019 vertrek die "Towerkop" vanuit Saldanhabaai hawe om Ansjovis te gaan vang in die Yzerfontein omgewing.

          

           
                              
LAAIPLEK 15 JULIE 2019

Afgeneem hieronder op 15 Julie 2019 is 'n seleksie van pelagiese skuite wat na die Bergrivier terugkeer nadat die skuite alreeds die vorige oggend vertrek het na die Yzerfontein omgewing in hul soeke na Ansjovis. Nodeloos, sonder enige sukses het die vloot omgedraai en na beter weivelde gaan soek in die Elandsbaai-Lambertsbaai omgewing, voordat daar weer teruggekeer is huis toe.  
   

           


                      "VEGKOP" 15 JULIE 2019

Afgeneem hieronder op 15 Julie 2019 vaar die "Vegkop" stroom-op die Bergrivier binne, volgelaai met 'n vrag Ansjovis.
         

           


              
SANDY POINT 15 JULIE 2019

Gedurende die vroeŽ oggendure van 15 Julie 2019 het twee liedjies weergalm oor die lugweŽ in die Agterbaai, terwyl 'n onbekende skipper/stuurman die "mic" se knoppie ingehou het. Trawler Heritage het 'n nota gemaak van daardie liedjies en beide gebruik in die maak van hierdie musiekvideo hieronder wat geneem was op 15 Julie 2019 in Sandy Point hawe van die pelagiese skuite wat terugkeer huis toe.            
                                  


            

    
                 
SANDY POINT 21 JULIE 2019

Afgeneem hieronder op 21 Julie 2019 is 'n seleksie van pelagiese aksie in Sandy Point hawe gedurende daardie dag.  

          

 

 

                                                   

  
                                            

              


                           

               
 



  

                         
  
            
        

         

         
                

        


               

   



          

    



             
             


 



             
 



                         



         

   .

        

  

                    

        

     



                   
                   
 

          



           
             

       



           

     



          
           


          

 


            

     
 


        

       

  


                  

                


 



  

      
                  

          
      
           


   


       
       


        
  

                              

  

   


  

         
 

  


                     
 

    

                         
                                              
                      
                     

                      
                                 

              

              

          


          


                       


                      
      

        

                      
 
                                 
                         



              
             

                 
                            


              

              
                                  

        

             
            
                       
              
                       
      

 

 

   


   


                     
 
   

            

            
                     
      


                                    
 

 
 
                                    

                      
                                


                                         



 
  


 

    
                                 

 

 

                                         
                      


      

         


                                         



                                     

             GEBED VIR PELAGIESE VIS

Heer, hiermee vra ons U genade om die pelagiese vissermanne en die vissersvloot van die Weskus, Ooskus en Namibie te seŽn met 'n oorvloed pelagiese vis gedurende die 2019 seisoen. Ons vra groot asseblief dat U die see om die Suider-Afrikaanse kyslyn weer sal vul met honderde
duisende tonne Sardyne. Amen.

        


                    
 

            BLESSING OF THE FLEET 2019

Op Sondag 6 Oktober 2019 het die jaarlikse "Blessing of the Fleet" plaasgevind in die V&A Waterfront. Hierdie geleentheid is vanjaar vir die 30ste agtereenvolgende jaar aangebied deur die Portugese visserman gemeenskap wat werksaam is vanuit die Kaapse Dokke. Tydens hierdie geleentheid word deelnemende vistreilers deur die Katolieke priester ter see geseŽn vir oorvloedige vangste sowel as die veiligheid van die skuite en hul bemannings ter see. In vergeleke met ander jare was dit effens teleurstellend dat slegs drie skuite aan die 2019 verrigtinge deelgeneem het naamlik "Cape Challenger", "Wilmag" en "Kariba".

Afgeneem hieronder nader die "Cape Challenger" die "Wilmag", vanwaar die Katolieke priester aanboord van die "Wilmag" die "Cape Challenger" besprinkel het met die "heilige water"...

  
 

                           
                               
In die proses het die "heilige water" ook te lande gekom op Trawler Heritage en die kamera toerusting...in daai geval verruil ek my seŽninge vir vragte Sardyn namens die hele pelagiese bedryf vir wie Trawler Heritage op die dag verteenwoordig het.
 

 
                NUUTSTE VIDEO OP DIE KANAAL
                    VAN TRAWLKAMPIOENE! 

          
                   "BERGGANS"
                
GANSBAAI - SEPTEMBER 2019


Met die 2019 pelagiese seisoen wat nou sy laaste stuiptrekkings gee, beteken dit dat die video hieronder waarskynlik ook een van die laaste pelagiese videos van 2019 gaan wees, 'n seisoen wat ons om verskeie redes nie lank gaan wil onthou nie, eintlik was dit net een groot gesukkel (met 'n paar byvoeglike naamwoorde daarby) gewees.

Hieronder wys "Berggans" en haar bemanning hoe sake eintlik moet lyk as die see in oorvloed gee, met 'n groot skep Ansjovis wat gevang is buitekant Gansbaai tydens een van hul trippe gedurende September 2019.


       

     

 


               KLAASVAKIE SOEK 'n BONKS!


Afgeneem hieronder op 3 Oktober 2019 op die Ooskaai in die Kaapse Dokke, netso voor sonsak, staan 'n man met 'n matras oor sy kop getrek...Na gelang van sy lyftaal was die man op daardie stadium self nie seker of sy balans hom gaan toelaat om van die kaai tot op die skuit te kon klim nie...en, of hy maar eerder sy matras net daar op die kaai moes neergooi en slaap nie...

              
        
Eish, die skuit darem, ek roep hom, maar hy wil nie nader kom...

  
"FEARLESS", FROM CARELESS TO RECKLESS!

Afgeneem hieronder op 2 Oktober 2019 op die Keyway Shipwright skeepshelling in Laaiplek staan die "Fearless". Voorheen op 21 September 2019 is daar uitgewys dat die skuit se area kode "SH 98" verkeerdelik aangetoon word as "SB 98" op die bakboord whaleback. Dit wil voorkom as die skuit se nuwe eienaars eerder roekeloos as vreesloos is, siende dat hulle nou wragtig waar verkeerdelik "SB 98" op die stuurboordsy ook aangebring het, soos aangetoon word deur die rooi sirkel.

                       

                                           


           
"AMALIA", NOU-NOU, NOU WAT NOU?

Kyk mense, as daar nou al ooit 'n skuit met ongekende "bad-luck" was, dan kom dit nou wraggies die "Amalia" toe. Gedurende 2015 het ons afskeid geneem van die "Amalia" nadat die skuit vertrek het na St.Helena eiland. Gedink ons gaan haar nooit weer sien nie, wou dinge daar ver in die Atlantiese Oseaan op 'n vulkaaneiland ook toe nie so lekker werk vir "Amalia" nie. Vir langer as 12 maande was "Amalia" as "te koop" geadverteer op Trawler Heritage. Einde ten laaste is die skuit weer gekoop deur 'n Suid-Afrikaner, en het "Amalia" gedurende September 2019 weer die langpad aangedurf terug na haar land van geboorte. Aangekom in die Kaapse Dokke en die arme skuit word soos 'n dier gehanteer wat aan bek-en-klouseer ly, word verjaag uit die Kaapse Dokke en moes noodgedwonge gaan anker gooi in Tafelbaai, net so buitekant Milnerton se strand tot tyd en wyl al die nodige permitte, regulasies en prosedures uitgesorteer is...

Afgeneem hieronder op 5 Oktober 2019 lÍ die "Amalia" voor anker in Tafelbaai tot verdere kennisgewing...

                     

              
"SAO GABRIEL" WORD AFGRADEER

Siende dat die "Sao Gabriel" gedurende Julie 2017 laas in die see was, sal niemand hopelik vir Trawler Heritage verkwalik as die skuit se status nou afgradeer word tot "onaktief" nie.

                  
Moody's? Ag nee wat, Trawler Heritage besluit sommer self wie word afgradeer en wie nie...Daarby saam gaan Trawler Heritage nie skroom om byvoorbaat 'n paar skuite tot "junk" status te verklaar nie, waaronder "Constantiaberg", "Nico S", "Almar", "Asterix", "Marcon", "Edelweiss", "Drakenskop", "Martin J" en "Swartland" val in hierdie kategorie. 

                        DIE TROTSTE VISSERSVLOOT TER WÍRELD,
            BETREUR DIE AFSTERWE VAN 'N VOORMALIGE SKIPPER VAN
                       WALVISBAAI, HOUTBAAI EN DIE AGTERBAAI  

               TER NAGEDAGTENIS AAN:
                   OOM PIERRE BRAND
      

                
OORLEDE 25 SEPTEMBER 2019

                           
                                         

 

 

                            ONS SKUITE VERJAAR!

In skerp kontras met allerlei ander webblaaie wat slegs gepla is met skeepswrakke en insidente, fokus Trawler Heritage op net mooi die teenoorgestelde - die verjaarsdae van skuite van die trotste vissersvloot ter wÍreld! Gedurende die maand van Oktober verjaar die volgende skuite met hul onderskeie ouderdomme aangetoon in hakies.

                                               Leah (1)
                       

                                         
                                    Ocean Wanderer (3)
                                              
 

                                       Atlantic Hunter  (6)
                                                     


                                      Emerald Dawn (20)
                                                   


                                         Kaume (22)
                            


                                         Rigel 4 (39)
                        
                           
                    Atlantic Harvester (44)
                    


                 
       Amsteldiep
(50)
                         
                         
                  
Oceana Amethyst
(51)
                                                 

                        Ocean Spray (56)
                           
                            
                     
 

      

             DIE SKUIT-TOILET (EN WASBAK) UPDATE

Reg mense, dis weer tyd om nader skuif nog 'n vars opdatering van wat aangaan in die wÍreld van skuit-toilette! In vandag se uitgawe ondersoek ons die skuit-toilette van die "Christie Sue", "Ouma" en "Cape Challenger", terwyl ons ook 'n nuwe wasbak en toebehore aanboord van die "Wilmag" van naderby bekyk.

Nou kyk, oor die jare heen het Trawler Heritage al telkemale bewys dat 'n skuit-toilet een van die sterkste voorwerpe op 'n skuit is. In die geval van "Christie Sue" wat tans gesloop word is dit dan ook geen uitsondering nie. Soos te siene in die foto hieronder is alles bo-op die skuit se dek afgebreek. Kom ons wees eerlik, sonder om "two-ply" om te draai, die skuit is moertoe! 

            

Aikona, kyk wat het nog staande gebly...die skuit-toilet natuurlik! En dit bewys net weereens dat 'n skuit-toilet die sterkste voorwerp op 'n skuit is.


           
   Ja, miskien is die toiletsitplek nie meer daar nie, maar nogsteeds bruikbaar!

Afgeneem hieronder is hoe die skuit-toilet aanboord van die "Ouma" daarna uitsien, en in hierdie geval is daar wel 'n toiletsitplek teenwoordig.

           

Afgeneem hieronder op 3 Oktober 2019 op die Ooskaai in die Kaapse Dokke is die manne besig om vlekvryestaal toilette te politoer...By verdere navraag kon hulle egter nie bevestig op watter skuit dit gemonteer gaan word nie, nog minder waarvoor dit gebruik gaan word nie, huh?

           

Afgeneem hieronder is hoe een van die toilette aanboord van die "Cape Challenger" daarna uitsien. Ongekende ruimte en beenspasie sou mens moet erken! Pragtige blou teŽlvloer met 'n bypassende blou toiletsitplek daarby saam. 

                

                           
Afgeneem hieronder op 3 Oktober 2019 langs die Ooskaai in die Kaapse Dokke toon die rooi sirkel 'n nuwe wasbak, handdoekhouer sowel as seephouer aan wat onlangs aanboord van die "Wilmag" geinstalleer was.

                        

Afgeneem hieronder word die wasbak deur middel van klinknaels en 'n vlekvryestaal hegstuk in plek gehou.

                      

                  Kraan wat blink, ek sÍ jou, dis netjiese manne hierdie!
                         

Afgeneem hieronder toon die rooi sirkel aan dat daar selfs handdoekies in die houer teenwoordig is. Alles is goed en wel maar, al die netjiese toebehore is van plastiek vervaardig met geen beskerming teen direkte sonlig vanwaar dit gemonteer is, wat beteken dat dit waarskynlik binne twee jaar van nou af buitewerking sal wees, namate 'n kombinasie van soutwater en sonlig dit sal verrineweer...

                                        

 

      

                        DIE TROTSTE VISSERSVLOOT TER WÍRELD,
            BETREUR DIE AFSTERWE VAN 'N LEGENDARIESE SKIPPER 
         

               TER NAGEDAGTENIS AAN:
                       JOHAN VISSER

 
                            SKIPPER VAN "EIGEVELD"

                
OORLEDE 12 SEPTEMBER 2019

                           
                                     

 


              "ADENIA", A PROUD SCOTTISH
                      TRADITION LIVES ON!


Pictured below is the "Adenia LK 193", the newest pelagic trawler to join the Scottish pelagic fleet working out of Lerwick. The new vessel, measuring 70 metres in length left the Spanish boat yard of Astelleros Zamakona on 8 September 2019 on her maiden voyage to Scotland.

           

Pictured below is the "Adenia LK 193", the predecessor of the newly launched
"Adenia LK 193"....but wait, the story does not end here.


              

Pictured below is the "Adenia LK 193", the predecessor of "Adenia LK 193" shown in the picture above. Looking closely at the picture of "Adenia" below, one might see some striking resemblances to that of the West Point Fishing purse seiners with the likes of "Silver Bounty" and "Silver Galaxy", although they have their origins in another part of the world. Pictured below is the original layout of the "Adenia", who is fishing today in South Africa, before the Scottish had extensively rebuilt and jumboized her back in the days...

           

Pictured below is the "Adenia SBH 1118". And yes, you may call her beautiful,
perhaps elegant, and if ever there was a sexy purse seiner, she is now right before your eyes. Once tamed by the Scottish, perfected by the Namibians, and tuned into an formidable fishing machine by the South Africans, she is ours, forever part of the proudest fishing fleet in the world!

              

  'n GEDIG VAN 'n OMGEKEERDE SKUITKLOK
DIE LOT VAN 'n PELAGIESE SKIPPER VIR DIE MAAND VAN AUGUSTUS 2019


            
Met skop, stern, borrels en rook verlaat ons Sandy Point hawe.
My skippersmoed is laag, nog 'n mis-trip, dan kan julle my maar begrawe.
Ons vat die pad na wie weet waar.
Mag ons tog net iewers vis gewaar.
Houtbaai, Kaappunt, keer ons weer terug na Bokpunt.
Dalk, miskien, bewys ek die fabrieksbestuurder vanaand 'n punt.
Net voor Saldanha gee hawebeheer opdrag, ek moet gee pad!
Maak so, net nou, stamp 'n ertsdraer my skuit se gat.
Verby Dassen lighuis, aai, kan iemand net vir my, die vis dan wys?
Ek loop binnekant toe na Yzerfontein.
Op die radar anderkant Meeurots, gewaar ek die "Loeriesfontein".
Ons slaan koers in na Houtbaai, netso duskant Melkbos, verby Tafelbaai.
Op bakboord lÍ Tafelberg, nou raak die trip veels te erg.
Die sonar slaan blou-blou, my hoop is besig om te verflou.
Deinings word gebreek deur die boeg, selfs my stuurman sÍ hy word nou moeg.
Onder in die skuit lÍ die crew en rus.
Bo in die wielhuis, soek die skipper nou alleen na vis.
Die AIS praat met 'n satelliet daarbo in 'n wentelbaan.
Op die horison, styg 'n goue volmaan.
Op die stelletjie hoor ek 'n skuit het by Bokpunt gegooi.
Maak net asseblief stil die skuit se klok, voor ek heeltemal tou opgooi.
Sal ek nou wegswaai, nee, net miskien, is die vis voor om die draai?
Kaappunt se lighuisie flits in die verte.
Hier is ook niks vis nie, visse het immers ook sterte.
Dagbreek is op hande, ons gaan skuil in Houtbaai, gooi uit nog buitebande.
Honger meeue gaan tekere, onthou net, sluit toe al die skuit se deure.
September verlede jaar het ek dan gesÍ, "los die vis dat hulle kan gaan broei".
Nou lyk dit vir my, het ons hulle, uitgeroei.
Uit Houtbaai loop ons weer, die skuit rol, in die sterk Suidweste-weer.
Die radar swaai, mŰre sÍ die weervoorspelling, gaan die Noordwes ook weer waai.
Iewerste bars 'n "shackle" deur 'n kar se "windscreen"...(lol)
Mag die vissies vannag spoel oor my vispomp se "screen".
Op die derde dag vaar ons weer die Agterbaai binne.
My visvangverslag bevat maar min sinne.
70 Ton het ons gevang.
O'aarde, die maand staan einde toe, dit maak my bang...

 

           MAURITANIE PELAGIESE VISEKSPEDISIE
                         
50ste HERDENKING


                                     
19 Augustus - 6 Desember 1969
                                   
Op 19 Augustus 2019 dink ons weer terug aan 50 jaar gelede toe talle van ons oupa's, pa's en ooms vertrek het vanuit Sandy Point hawe na die onbekende waters van Mauritanie in 'n poging om 'n beter heenkome te bewerkstellig het vir die "Suiderkruis" pelagiese fabriekskip, ten einde die pelagiese bronne om Suider-Afrika te kon beskerm.

          
On 19 August 1969 a fleet of wooden purse seiners under command of a breed of fishermen, of the likes we shall never see again, set sail from Sandy Point Harbour destined for the unknown fishing grounds of Mauritania. Accompanied by the "Suiderkruis" factory ship, they had to leave in order to protect our pelagic resources.                            

 

           ONS VISSERSHAWENS ONTSPOOR!
             


Die algehele toestand van ons vissershawens het lankal reeds kritieke afmetings aangeneem deurdat min tot geen instandhoudingswerk uitgevoer word nie. Hierdie situasie is te wyte aan twee regeringsdepartemente naamlik Departement Publieke Werke asook SAMSA, wat op hulle beurt altyd 'n eiertjie te lÍ het oor die kleinste "deficiency", maar in gevalle wat werklik 'n gevaar vir ons vissermanne inhou, telkemale onsigbaar is. Elke vistreiler, maak nie saak hoe groot of klein is inderwaarheid tog 'n drywende besigheid wat aangewend word om 'n inkomste te genereer, werksgeleenthede te skep en aan die einde van die dag onderworpe is aan belasting. En alhoewel die Suid-Afrikaanse visbedryf naas die landbousektor die tweede grootste bydrae lewer tot voedselsekerheid, trek die visbedryf aan die kortste end as dit kom by die voorsiening en instandhouding van infrastruktuur wat broodnodig is om die beste kwaliteit visprodukte te kan lewer waarmee ons op internasionale markte kan meeding.

Ek dring daarop aan dat lighuise wat die ingang tot hawens aantoon ten alle tye in werkende toestand sal wees.
 
Ek dring daarop aan dat daar voldoende buitebande teen die jetties sal wees ten einde my skuit te kan beskerm.

Ek dring daarop aan dat daar voldoende en stewige "bollards" op die jetties teenwoordig sal wees.

Ek dring daarop aan dat die loopoppervlakte op hout jetties in goeie toestand sal wees sodat my bemanning nie deur openinge val en been breuke opdoen nie.
 
Ek dring daarop aan dat daar voldoende beligting op die jetties moet wees sodat my bemanning nie in die donkerte oor voorwerpe struikel en hulself beseer nie.

Ek dring daarop aan dat jetties ten alle tye skoon en vry van rommel en petroleum afval sal wees wat my visnet gaan besoedel wanneer herstelwerk gedoen word op die jetty.
 
Ek dring daarop aan vir elektrisiteitsvoorsiening op die jetties, veilig en sonder los drade wat 'n skokgevaar kan inhou sodat ek herstelwerk aan my skuit kan doen.

Ek dring daarop aan dat daar tenminste een werkende oorhoofse hyskraan in elke hawe sal wees wat geskik is vir die oplaai en aflaai van swaar toerusting.

Ek dring daarop aan vir kraanpunte op jetties wat skoon lopende water voorsien. Ons skuite is tog immers ook ons huise waar ons kos maak, skoonmaak en ontsmet.

Ek dring daarop aan vir skoon en higiŽniese visvlekhuise - dis tog immers daardie vis wat op julle borde beland.

Ek dring aan op werkende skeepshellings wat 365 dae per jaar beskikbaar sal wees in tye van nood.

Dit wat ek hierbo genoem het is geensins uitspattige versoeke nie, dis die basiese benodighede van 'n vissersvloot wat 'n aktiewe bydrae lewer tot die welvaart van 'n land, en tog versuim die Suid-Afrikaanse regering om ons visbedryf van hierdie basiese infrakstruktuur te voorsien asook die volgehoue instandhouding daarvan.

En sou dit dan so wees dat mense dink hierdie woorde is geskryf deur 'n gryskop oom is julle almal verkeerd, dis die jeug van die Suid-Afrikaanse visbedryf wat hierso praat!
        
                     

  
          
SALDANHABAAI -  14 JULIE 2019

Trawler Heritage het al by vorige geleenthede die diensverskaffer waar die Trawler Heritage se webwerf gehuisves word, aangeraai om meer timbels in hulle "server" in te sim, sodat die webwerf makliker en gouer kan "purse", maar die I.T. manne woon mos op 'n eiland van hul eie en wil nie eintlik gehoor gee aan Trawler Heritage se versoeke nie. So skree die Trawler Heritage crew daar van onder af dat daar iets skort met die Saldanhabaai musiekvideo. Na vele ure se se gespook het Trawler Heritage daarin geslaag om die kinkel in die "purse draad" te kon uitstryk. So mense, hier is dit nou, waarskynlik Saldanhabaai se beste pelagiese video van alle tye, maar wees gewaarsku, hierdie video bevat ook 'n kinkel van 'n heel ander aard...


       


            
                     
HOUTBAAI -  2 AUGUSTUS 2019

Na feitlik agt maande se wag het die Weskus pelagiese vloot uiteindelik hulle opwagting gemaak in Houtbaai tydens die 2019 pelagiese seisoen. Afgeneem hieronder op 2 en 3 Augustus 2019 is 'n seleksie van skuite wat uit Houtbaai hawe vertrek om Ansjovis te gaan vang in die Houtbaai/Kaappunt omgewing. Die musiek is hard, maar so ook die aksie soos wat die skuite kort na mekaar vertrek. Soos al telkemale van tevore verduidelik, is Trawler Heritage deel van 'n generasie kinders wat met "Die Stal" disco by Gansbaai groot geword het - slaan my maar met 'n viskierie, maar hierdie lawaai gaan jy nie uit my geslaan kry nie! Hoe harder die skuite dreun, hoe harder dreun die musiek!


         

          
   HOUTBAAI -
 3 AUGUSTUS 2019