S.A. TRAWLER HERITAGE       
            
           
WELCOME TO S.A.TRAWLER HERITAGE, HOME OF THE
                                    PROUDEST FISHING FLEET IN THE WORLD !

      
                                                                      COPYRIGHT
 
All material on this site is provided for personal reference only. All written material, photographs and video material on the website is copyright of www.trawlerheritage.co.za. If you wish to copy the information please e-mail me with your request. Where material had been used from other sources a note to the source/copyright holder will be given and you must abide to their rules before using any such material. No photograph nor video material which is property of Trawler Heritage is to be re-distributed on other websites, or cell phone applications without written permission. Deliberate manipulation or removal of the official Trawler Heritage logo from photographs or video material is considered unethical. If you feel that you have an issue with any information/photo displayed on this website, please e-mail me with your request and I will gladly remove it from this site.

             

                 BRINGING YOU THE LATEST NEWS OF THE PROUDEST FISHING FLEET IN THE WORLD SINCE 2010.


God at Sea

Links

Contact

            Their names will never be forgotten
   
Runtu  Wildegans  Groenveld II  Arno Louis   Amsterdam  Kranzberg  Lofdal  Early Bird   Consortium Omega   Five Brothers  South West Tern   Swaneveld  Nuwedam  Oranjestroom  Pafuri  Modern Maid   Girl Judith   Peredur   Captain Blood  Star of the Sea   Lynn  Oceana Point  Umzamani  Atlantic Skipper  Noordeveld  Restless Wave   Emerald Isle  Mizpah  Repulse  Oosterdam  Vleigans   Silver Dolphin   Morton B  Bella Prima   Deo Gloria   Oom Joos   El Rita   Rene Z   Oceana Mercury  Kalahari  Spitskop  Bosbok  South West Petrel  Vlaeberg  Weskus II   Duinekus   Boland   Arend E  Karin  Tiger Fish  Silver Marlin  President Brand  Dunbeith  Harvest Jupiter  Skipness  Atlantic Enterprise  Boetie Akie  Glen Mist  Highland Queen  Bella Capri  Andries Pretorius Bodam  Bloemfontein  Sandveld II  Eiland Urk  Etosha  Gelderland  Kirstenberg   Leslie J  Yorke Point  Trudy Marleen  Gunfi  Seegans  Rooijantjiesfontein   Esra Cruz  Adore II   Christa  Connie  Dagbreek  Victory   Violet Glen   Primrose   Alma Lucie   Baby Ronald   Stormgans   Sea Hawk  Terna  Jannie T   Jopie Fourie  Julie Lynn  Langeveld II   Marcon  Nidaros   Try-Again  The Harry  Tahiti  Torsver   Western Dawn  Pokkie M  Kavalier  Oceana Garnet  Boy Donald  Ruwekus  South West Falcon  Oom Ben  Sneeugans  Drambuie  Renown  Astronaut  Theefontein  Lone Imp  Pino  Scotia  John Barbery  Garies  Jakob Rose  Zaandam  Vegkop  Montrose II  Brazil  Oceana Vlei  Stormkus  Elze Jeanne  Hesko  Drakensvlei  Brandaris  Doloreze  Botlierskop  Flying Stiletto  Fred Snucky  Dunmuir  Lantana  Hout Kloof  Gwendoline  Karibib  Arum   Paulsberg   Grootvlei  Louis Marlene  Oceana Ster                  

                             
Last Update: 19 January 2019  

    
 S.A. TRAWLER HERITAGE NEWS
                             
                        
    

South Africa   (last upd
ate 19 January 2019)

Namibia   

Angola   


St.Helena Island    
 
              FISHING VESSEL FOR SALE
                        
"BELLA PRIMA"

Currently, one of the top wooden pelagic fishing vessels operating at Gansbaai, the "Bella Prima" is currently up for sale. Having proved herself as an formidable purse seiner at Suid-Oranje and Gansbaai over many seasons.  
 
HULL Hull Material: Wood
Yard: Louw & Halvorsen
Year Built: 1967
Length: 74ft
Gross Tonnage: 98.16
Port of Registry: Cape Town
Home Port: Gansbaai
Valid Seaworthy Certificate for 2019
MACHINERY Main Engine: GM V16 (450hp)
Genset: 62 kVA
NAVIGATIONAL EQUIPMENT Radar
Radios
Auto Pilot
VMS
PRICE R600 000
  CONTACTS Stollie Fourie: 082 414 1761
DP Fourie: 082 499 9970

Pictured below is the "Bella Prima" in current state, after the vessel was neatly painted at the Gansbaai slipway, early December 2018.
 

         

         

         

         


    
        FISHING VESSEL FOR SALE
                                "AMALIA "
              
        PRICE REDUCTION!
     

     

 
HULL Hull Material: Fiber Glass
Yard: Sachal, Vredenburg
Year Built: 1981
Length: 14.72m (48ft)
Beam: 5.75m
Gross Tonnage: 35.77
Hold Capacity: 20 tons
Port of Registry: Jamestown, St.Helena Island
MACHINERY Main Engine: CAT 3406 (400hp)
Genset: Cummins X3.3GI, 4 Cylinder/48hp
PRICE NEG. 130 000 GBP
  CONTACT Gavin Benjamin 
email: Anchelsga@helanta.co.sh
Tel: 00 290 24544 or 00 290 51271

          Visit the S.A. Fisheries Museum

                      

   

     


      

  
                TRAWLER PROFILES


                        

LATEST TRAWLER PROFILES ADDED TO TRAWLER HERITAGE

- ABE SHAPIRO (21/02/2018)
- MPHO (21/02/2018)
- WILDEKUS (21/02/2018)
- UKULOBA (21/02/2018)
- ZOLANI (21/02/2018)

   
COMMERCIAL SKI-BOAT PROFILES


                         
  

LATEST SKI-BOAT PROFILES ADDED TO TRAWLER HERITAGE

- BABALAS (26/04/2017)
- BLACK JACK (26/04/2017)

  
                           

                     CATERPILLAR - ALWAYS BRINGS YOU HOME

               
The sticker above is displayed on the CAT 3408 main engine of the tuna pole vessel "Allison". The sticker "Caterpillar - always brings you home " is exclusively used by Ritco Marine in Brackenfell, who service and maintain the machinery onboard the "Allison".

         

 


       

         

   

               
 



  

                         
  
            
        

         

         
                

        


               

   



          

    



             
             


 



             
 



                         



         

   .

        

  

                    

        

     



                   
                   
 

          



           
             

       



           

     



          
           


          

 


            

     
 


        

       

  


                  

                


 



  

      
                  

          
      
           


   


       
       


        
  

                              

  

   


  

         
 

  


                     
 

    

                         
                                              
                      
                     

                      
                                 

              

              

          


          


                       


                      
      

        

                      
 
                                 
                         



              
             

                 
                            


              

              
                                  

        

             
            
                       
              
                       
      

 

 

   


   


                     
 
   

            

            
                     
      


                                    
 

 
 
                                    

                      
                                


                                         



 
  


 

    
                                 

 

 

                                         
                      


      

         


                                         



                                     

        
           NUUTSTE VIDEO OP DIE KANAAL
                 VAN TRAWLKAMPIOENE! 

Net om almal moed te gee vir die 2019 pelagiese seisoen, het Trawler Heritage hierdie video saamgestel wat 'n seleksie bevat van pelagiese skuite wat gedurende die 2018 seisoen met hul vangste teruggekeer het huis toe.

   

      "CAPE CHALLENGER" SKOP 2019 AF OP 
                        HARTSEER NOOT
 
Afgeneem hieronder op 16 Januarie 2019 is die "Cape Challenger" besig om af te laai in Gansbaai. Die "Cape Challenger", 'n langlynboot van Kaapstad, moes gedurende die vroeŽ oggendure van 15 Januarie 2019 noodgedwonge na Gansbaai vaar, nadat 'n bemanningslid aanboord vermoedelik aan 'n hartaanval ter see beswyk het. Ons innige meegevoel met die bemanning en familie van die afgesterwe visserman.

          

              NET MAAK OP LAAIPLEK
 
Afgeneem hieronder op 15 Januarie 2019 op Laaiplek is 'n span
netmakers besig om die pelagiese net van die "Atlantic Leader" op
die gronde van die S.A. Visserye Museum te herstel.


        

    "VUNA LIESA" STRAND IN VLEESBAAI
 
Afgeneem hieronder in die vroeŽ oggendure van 11 Januarie 2019 word die Mosselbaaise sleeptreiler, "Vuna Liesa" bygestaan deur die N.S.R.I. nadat die skuit in Vleesbaai gestrand het. Die "Vuna Liesa" is gedurende die dag weer vlot gemaak, van die sandbank afgesleep, en kon na Mosselbaai terugkeer.

          

                   LOS UIT VIR "BABY RONALD"!  
          
    
In die foto hierbo is die "Baby Ronald", nie net Gansbaai se oudste skuit nie, maar ook op 83 jarige ouderdom, die tweede oudste houtskuit in Suid-Afrika. Nou kyk mense, Trawler Heritage en Facebook het nog nooit saam in dieselfde see getrawl nie, maar so word Trawler Heritage mos nou die aand in die middernagtelike ure in kennis gestel deur 'n bekommerde Facebook gebruiker dat daar planne is om die "Baby Ronald" in 'n museum te omskep. As stiger en voorsitter van die S.A. Visserye Museum wil Trawler Heritage net so 'n paar gedagtes met julle deel, en hopelik bring dit diegene wat die skuit in 'n museum wil omskep tot hul sinne.

1. Moenie enige finansiŽle hulp of gunsies te wagte wees vanuit die Suid-Afrikaanse visbedryf nie, maak nie saak hoe edel jou konsep is nie. Jy is vir jou eie museum se voortbestaan verantwoordelik.

2. Deur 'n R15 of dalk selfs R20 toegangsfooi te vra vir besoekers om aanboord van die "Baby Ronald" te gaan is alreeds te veel gevra. Mense gaan letterlik by die "gangway" omdraai omdat dit te duur kos volgens hulle. (Hierdie scenario speel hom feitlik elke dag af by die S.A. Visserye Museum.) Toegangsgelde ontvang gaan op geen manier die kostes dek om die "Baby Ronald" op die lange duur te laat dryf nie. Die skuit het 'n houtromp, en houtrompe benodig gereeld instandhoudingswerk.

3. Tans is die enigste beskikbare kaai in Gansbaai hawe waar die "Baby Ronald" kan lÍ (sonder om 'n oorlas vir die pelagiese vloot te wees) in die Ou-hawe. Oor die jare heen het Gansbaai se Ou-hawe talle slagoffers geeis - groot en klein. Trawler Heritage kan julle die versekering gee dat indien die "Baby Ronald" in 'n  Noordweste storm in die Ou-hawe langs die kaai vasgekeer sou word, dit haar einde gaan beteken.

4. Indien daar gepoog sou word om die "Baby Ronald" uit die water te haal en op droeŽ grond uit te stal, het Trawler Heritage vir julle nog slegter nuus. Gravitasiekrag sal eenvoudig die romp van die "Baby Ronald" verpletter. Houtskuite is immers geontwerp om te dryf in water, nie om rond te staan op droeŽ grond nie.

Om op te som: Los die "Baby Ronald" net daar op haar mooring waar sy nou rus, en laat die ou antie toe om daar te verweer en te vergaan. Sy hinder tog immers niemand daar waar sy nou lÍ nie. Deur haar netso te los, kan die skuit dalk nog 'n bietjie langer saam met ons wees, as wat die mens sou ingryp, en iets met haar probeer doen, wat sy in elkgeval nie wil wees nie. Ek's klaar gepraat!

Net so terloops, Trawler Heritage kan julle meedeel dat daar op die blokke
by Louw & Halvorsen tans 'n "Baby Ronald" in aanbou is. Hoe dit ookal mag wees, die legende van "Baby Ronald" sal bly voortbestaan. Nou is ek rÍrig klaar gepraat!

      
    SO, GAAN ONS DIE KREEFBRON UITROEI!

So van die een skuit na 'n ander skuit tussen Sandy Point se kaaie, kom Trawler Heritage af op hierdie gru-toneel, 'n streepsak met 30 ondermaatse kreefkarkasse daarin waarvan die kreefsterte verwyder is. Gegewe die kondisie van die karkasse, het hierdie krefies nog vroeŽr die dag in die see geloop. Kyk, as een persoon, op dieselfde dag, 7-keer meer kreef kan uithaal as wat die wet bepaal, en daarby saam nog almal ondermaat ook, binne in 'n geproklameerde kreefreservaat, dan gaan die hele Weskus kreefbron mos binnekort geheel en al uitsterf!

           

Afgeneem hieronder is twee kreefkarkasse tesame met 'n R5 muntstuk, net om vir die lesers aan te toon van hoe klein hierdie krefies werklik was. Dis meer as net 'n skande, dis uitwissing in die ergste graad!

           

                    AG NEE, GANSBAAI!  

Na aanleiding van die nuut ontwerpte waterlyn merke aanboord van die "Stormkop", dog Trawler Heritage toe mos hy kan spog dat Gansbaai se skuitverwers hulle storie ken in vergeleke met die Weskus skuitverwers, maar dis toe ook nie die geval nie. Afgeneem hieronder op 22 Desember 2018 is die stuurboord boeg van die "Silver Snapper", die Romeinse numeriese skrif word korrek vertoon, maar toe Trawler Heritage omloop na die bakboordsy toe is dit 'n heel ander storie..

                      

Afgeneem hieronder is die bakboord boeg van die "Silver Snapper". VII (7) word gevolg deur IX (9) en X (10). Wat van VIII (8) geword het weet niemand nie...dammit Gansbaai.

                 

     WESKUS SKUITVERWERS HERONTWERP
                        DIE LANDSVLAG

Afgeneem hieronder op 28 Desember 2018 in Saldanhabaai is die "Gregory Justin", wat haar tweede seisoen gaan aandurf in haar nuwe liggroen kleurskema instede van haar tradisonele Edwards Green kleurskema. Die klem val egter op die kleurskema van die landsvlag wat op die skuit se boeg vertoon word.

              


Hieronder is hoe die landsvlag se kleurskema korrek vertoon moet word, vergelyk dit egter met die Weskus skuitverwers se weergawe van die landsvlag in die foto verder af...

                                             

              
Manne, dalk sal dit eerder raadsaam om julle selfone byderhand te hÍ en die Trawler Heritage webwerf te besoek in die toekoms wanneer julle weer probeer om die landsvlag te skilder...

                  VERGETE WERKSESELS
                        UIT DIE VERLEDE     

Afgeneem hieronder is 'n paar kreefbakkies wat oor Trawler Heritage se pad gekom het die afgelope tyd, wat vergete lÍ op talle Weskusplase. Soos te siene lÍ talle bakkies vergete in die veld en brand stukkend in die warm Weskus son, terwyl ander vergete lÍ in soutpanne, en ander nou selfs dien as blombakke.

Die vaal bakkie hieronder sal onmiddelik deur enige pelagiese visserman herken word as 'n eertydse pelagiese trawlbakkie wat diens gedoen het op een van Marine Products se skuite op Laaiplek. Op watter skuit hierdie trawlbakkie diens gedoen het is egter lankal vergete, maar Trawler Heritage vry bitter hard om hierdie trawlbakkie terug te neem Laaiplek toe, haar ten volle te restaureer, en haar deel te maak van die binnehuise uitstalling in die S.A. Visserye Museum.
                                            

              

              

              

              

              

       
"STATENDAM" HOU KOP OMHOOG


Afgeneem hieronder gedurende Januarie 2019 naby Luderitz is hoe die "Statendam" tans daarna uitsien nadat die romp van die gesloopte eertydse kreefskuit vir 'n aantal jare op die oewer van die Luderitz lagoon verlate gelÍ het. Om watter rede ookal het iemand nou besluit om die skuit in die helfte deur te sny...